HHTD26 開幕日
鴻海邀請來自全球的重要客戶與合作夥伴，共同探討 AI、智慧製造及智慧電動車平台與應用。
現場直播LIVE／鴻海科技日Hon Hai Tech Day HHTD26
Vision Talk
鴻海科技日為台灣科技搭起走向世界的舞台，今年堂堂邁入第七年、規模也為歷來最大。劉揚偉董事長開場歡迎全球客戶與夥伴齊聚一堂，並邀請多位重量級講者來到現場分享。他表示，鴻海不只是系統組裝，更憑藉加工力與垂直整合力，從零組件一路做到 AI 機櫃。鴻海的願景，是讓台灣科技不只是全球企業的幕後英雄，也能站上舞台，向世界展現實力。
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垂直整合+精密加工製造
鴻海輪值 CEO 蔣集恆以「1＋1 遠大於 2」破題，強調鴻海並非單純集合工廠的「垂直集合」，而是從設計源頭就協同解題的「垂直整合」。透過跨時區 24 小時接力研發、微米級精密加工與穩定量產，以及節能製程創新，打造速度、品質與成本優勢，並以「分工分享」的 DNA，攜手客戶將創新化為改變世界的產品。
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引言
FII 董事長鄭弘孟與 FIT 董事長盧松青以詼諧對談介紹 AI 基礎設施的發展趨勢，以及雙方在運算、互聯、電源、散熱與全球交付的整合能力，最後引介 NVIDIA 首位主講嘉賓 Dion Harris 登場。
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NVIDIA + Foxconn: AI Infrastructure at Global Scale
NVIDIA 加速運算與高效能運算資深總監 Dion Harris 指出，AI 正推動新工業革命。回顧雙方十年合作，結合 NVIDIA DSX 完整堆疊平台與鴻海端到端模組化製造，能降低約 30% 功耗並實現零耗水，且預製架構僅 8 週即可產出首個 Token。未來將有 100MW AI 工廠在台商轉，雙方攜手加速全球 AI 基礎設施佈局。
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Scaling the Next Era of Al Infrastructure Together
Google Cloud AI基礎建設供應鏈與製造營運副總裁 Rehan Sheikh 指出，生成式 AI 是一場實體基礎設施與製造革命。TPU 已從每 2–3 年一款加速為每年兩款，Google 將採「方波式」量產快速達到滿載產能，並希望與鴻海及台灣供應鏈生態系深入合作。
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Next-Generation AI Factory Infrastructure Platform
施耐德電機資深副總裁 Himamshu Prasad 指出，全球資料中心產業未來 4–5 年預計再部署 170 GW，其中 65% 為 AI 負載。面對機櫃功率攀升與 Time to first token 等挑戰，施耐德以設計、模擬、建置、營運、維護五階段提供端到端方案，並投入 800V 直流架構，同時深化與鴻海合作，推進 AI 基礎設施規模化建置。
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Honda's Automated Driving Technology Using Cooperative Intelligence
～Towards Realizing Safety and Freedom of Mobility for People Worldwide～
本田技術研究所安井裕司博士指出，Honda 2050 年目標為碳中和，以及四輪與機車交通事故死亡歸零，並研究「協同智慧（CI）」，讓 AI 與人透過手勢與自然語言溝通。Honda 預計 2027 年前後實現 Level 4 自動駕駛，2030 年前後以 AI 取代高精地圖、擴大適用區域，並結合 360 度相機、AI 與 4D LiDAR，提升可靠度。
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Mitsubishi Electric Mobility: Vision & Collaboration
三菱電機移動社長田中和德介紹公司歷史與未來，強調三大優勢：悠久歷史、獨特產品組合，以及全球據點與客戶基礎，並在電動動力系統、自動駕駛與車內智慧三大核心領域累積深厚實力。他表示雙方已就策略聯盟達成最終協議，將於 2027 年 10 月加入鴻海家族，目標 2030 年成為一兆日圓規模企業。
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EV 新車介紹
鴻海 EV 策略長關潤指出，憑藉具競爭力的電動車平台，鴻海能讓客戶以更短時程、更少投資，取得理想的上車體，今年一次推出三款新車：Model-A+ 兼顧寬敞空間、L4 預備與不占空間的四輪驅動；Model-K 加裝車斗罩，貨卡即變廂型車；Model-K+ 以造型與易用性，同時對應日本與歐洲市場。
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閉幕致詞
劉揚偉董事長在閉幕致詞中，點出今年科技日兩大特色：垂直整合與科技教育，並介紹一樓專為 12 歲以下孩子打造的科技教育館。他以「分享、合作、共榮」表達鴻海的理念，感謝客戶與夥伴的信任，這份信任是鴻海 50 年來最珍貴的資產，也是下一個 50 年前進的動力。最後，他邀請大家參觀展區、欣賞超精密加工，並試乘 CAVIRA 與 BRIA。
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展示創新速度與科技領先的成果
